BEOAVIA

PROJEKTI

LETELICE I RAKETE

Od perioda osnivanja, tim konstantno radi na realizaciji projekata. Učestvovanjem u ovim projektima razvija se praktično znanje stečeno na fakultetu kao teorija, i to iz oblasti koje uključuju dizajn i konstrukciju aviona, aerodinamiku, mehaniku leta, strukturalnu analizu i elektrotehniku.

RAVEN TL18

Raven TL18 predstavlja prvu letelicu našeg tima u okviru projekta “RAVEN”. U imenu letelice TL predstavlja skraćenicu od “test letelica”. Ideja je bila da se prvo napravi letelica malih dimenzija koja će služiti kao platforma za testiranje funkcionalnosti teorijskih znanja stečenih na dosadašnjem školovanju. Letelica je napravljena od izuzetno lakih kompozitnih materijala, a zadatak joj je da nosi teret tri puta veći od mase same letelice. Ovo je priprema našeg tima za takmičenje “Air Cargo Challenge” u Štutgartu, Nemačka, avgusta 2019. godine.

TEST LETELICA

RAVEN TL18

TEHNIČKE KARAKTERISTIKE:

  • Dužina: 1.36m
  • Visina: 0.5m
  • Razmah krila: 2m
  • Površina krila: 0.40m2
  • Pogon: AXi Gold 2826/10 V2
  • Prečnik elise: 11 inch
  • Kapacitet baterije: 2500 mAh
  • Brzina krstarenja: 16 m/s
  • Masa prazne letelice: 2 kg
  • Masa korisnog tereta: 8 kg
  • Ukupna masa: 10 kg

      RAVEN 19

      RAVEN 19 predstavlja drugu letelicu u okviru projekta “RAVEN”. Ona ujedno predstavlja naš tim na međunarodnom studentskom takmičenju “Air Cargo Challenge” u organizaciji Udruženja “EUROAVIA”, koje se održava u Štutgartu u avgustu 2019. godine.

      Za razliku od njenog prethodnika, letelice „RAVEN TL18“, ova letelica je nešto većih dimenzija. Razmahom krila od 3 metra i dužinom od 1.5 metara, ova letelica treba da se upakuje u kutiju dimenzija 750 x 400 x 250 milimetara, te predstavlja izazov za projektovanje i proizvodnju zbog prevelikog broja spojeva. Letelica „RAVEN 19“ je takođe pravljena od kompozitnih materijala, odnosno karbonskih vlakana u kombinaciji sa penastom ispunom kako bi letelica dobila na čvrstoći.

      U pitanju je visokokrilac koji ima centroplansko krilo i vinglete na krajevima krila. Stajni trap je tipa tricikl, sa po jednim točkom na svakoj nozi. Za pogon se koristiti elektromotor AXI Gold 2826/10 V2 koji proizvodi snagu od 500W. Na njemu se nalazi elisa koja ima dva kraka, takođe napravljena od kompozitnih materijala. Nosač tereta se nalazi na trupu i ima mogućnost pomeranja duž trupa kako bi se korigovalo težište letelice. Horizontalni rep se nalaziti na trupu I celopokretan je.

      TAKMIČARSKA LETELICA

      RAVEN 19

      TEHNIČKE KARAKTERISTIKE:

      • Dužina: 1.5m
      • Razmah krila: 3.4m
      • Pogon: AXi Gold 2826/10 V2
      • Prečnik elise: 11 inch
      • Brzina krstarenja: 16 m/s
      • Ukupna masa: 14 kg

      AURORA

      “AURORA” predstavlja raketu u okviru istoimenog projekta našeg tima, sastoji se od tela rakete i krila koja joj omogućavaju veliki dolet uz minimalnu snagu propulzije prema tehničkim zahtevima takmičenja. Zadatak na dinamičkom delu takmičenja zahteva vertikalno lansiranje rakete i prelazak u bespogonski horizontalni let (postaje jedrilica) sistemom automatske regulacije u celom tom procesu. Raketa u svom telu nosi tečni teret kod kojeg mora da se minimalizuje uticaj bućkanja pomoću nekog tehničkog rešenja i omogući što bezbedniji let. AURORA je rađena za učešće na takmičenju “Airbus Sloshing Rocket Workshop” u Patrasu, Grčka, u julu mesecu 2019. godine pod pokroviteljstvom svetski poznate vazduhoplovne kompanije “AIRBUS”. 

      RAKETA

      AURORA

      TEHNIČKE KARAKTERISTIKE:

      • Dužina: 1.5m
      • Razmah krila: 2.25m
      • Masa poletanja: 5kg
      • Masa u letu: 3.5kg
      • Brzina kretanja: 7 m/s

      “OSA” (Wasp)

      “OSA” (Wasp) predstavlja treći projekat našeg tima. U pitanju je letelica VTOL (vertical take off and landing) konfiguracije za takmičenje “NEW FLYING COMPETITION” u Hamburgu, Nemačka, u oktobru 2020. godine pod pokroviteljstvom kompanija “HAMBURG AVIATION” i “LUFTHANSA TECHNIK”. Reč je  o letelici koja ima karakteristiku vertikalnog poletanja i sletanja, čime se smanjuje potreba za dugim poletno-sletnim pistama, zatim vrši tranziciju u horizontalni let i osposobljena je za manevre, kao što su levi i desni zaokret –  osmica i LOOPING, minimalna brzina krstarenja je 60 km/h.  Letelica će biti izrađena od lakih kompozitnih materijala.

      TAKMIČARSKA LETELICA

      „OSA“ (Wasp)

      Mašinski fakultet
      Univerzitet u Beogradu
      Kraljice Marije 16, 11120 Beograd

      PRIJAVITE SE ZA NEWSLETTER